تاریخ انتشار : پنجشنبه 21 اردیبهشت 1402 - 23:39
106 بازدید
کد خبر : 2341

همه چیز درباره سایپا کادیلا؛ چرا ال ۹۰ ایرانی مورد تمسخر قرار گرفت؟

همه چیز درباره سایپا کادیلا؛ چرا ال ۹۰ ایرانی مورد تمسخر قرار گرفت؟
داچیا لوگان که از سال ۲۰۰۴ تا ۲۰۱۲ در بازار فرانسه عرضه شد، قرار است با نامی متفاوت به خطوط تولید پارس خودرو بازگردد.

به گزارش ماجراجو – نسل اول داچیا لوگان که از سال ۲۰۰۴ تا ۲۰۱۲ در بازار فرانسه عرضه شد. به‌لطف طراحی مجدد توسط سایپا که پیش از این، آن را تحت قرارداد با رنو تولید می‌کرد، با نام سایپا کادیلا در ایران عرضه خواهد شد.

این نوشته‌های یک رسانه فرانسوی در مورد محصول جدید پارس خودرو است؛ خودرویی که براساس پلتفرم داچیا لوگان شکل گرفته و حدود بیست سال از طراحی اولیه خود عقب‌تر است!

در سال ۲۰۱۸ و با توجه به تحریم‌های بین‌المللی علیه ایران، رنو به همکاری خود با سایپا پایان داد. براساس این همکاری، سایپا نسل اول داچیا لوگان را مونتاژ و با نام تندر ۹۰ به بازار عرضه کرد.

همه چیز درباره سایپا کادیلا؛ چرا ال 90 ایرانی مورد تمسخر قرار گرفت؟

دو سال بعد، سایپا از برنامه خود برای آغاز مجدد تولید نسخه به‌روزشده این سدان با تکیه بر تولید داخلی و زنجیره تأمین ایجادشده در زمان توافق با رنو خبر داد. حالا با کمی تأخیر، نسخه تکامل‌یافته داچیا لوگان با نام سایپا کادیلا (کد P90) رونمایی شده است.

تفاوت‌های سایپا کادیلا با رنو لوگان

از نمای روبه‌رو به سختی می‌توان داچیای پنهان در زیر پوست این خودروی سایپا را تشخیص داد؛ چون این خودرو از نو طراحی شده است. چراغ‌های جلو به‌طور قابل‌توجهی بزرگ و مدرن شده‌اند و یک نوار کرومی در بالای جلوپنجره بزرگ قرار گرفته است.

بیشتر بخوانید: سوبا M4؛ قیمت و مشخصات کامل مینی‌ون هفت‌نفره فرداموتورز

در زیر سپر سه ورودی هوا و یک اسپویلر مشابه خودروهای اسپرت به‌چشم می‌خورند. چراغ‌های عقب افقی جدید نیز ظاهر عقب خودرو را تغییر می‌دهند. تنها نیم‌رخ لوگان قابل تشخیص است. کابین نیز با فرمان جدید، داشبورد دیجیتال و نمایشگر لمسی مرکزی به‌روز شده.

همه چیز درباره سایپا کادیلا؛ چرا ال 90 ایرانی مورد تمسخر قرار گرفت؟

دیگر ویژگی مهم محصول جدید سایپا، موتور ۱.۶ لیتری بنزینی چهارسیلندر جدید ME16 با توان ۱۱۵ اسب‌بخار و گشتاور ۱۴۷ نیوتن‌متر است.

این پیشرانه جایگزین موتور ۱۰۵ اسب‌بخار K4M رنو شده که روی مدل قبلی نصب شده بود. کادیلا مجهز به جعبه‌دنده دستی، به‌زودی با جعبه‌دنده اتوماتیک نیز در دسترس خواهد بود.

این سدان اصالتاً رومانیایی، پس از گذشت ۱۹ سال از عرضه اولیه‌اش و ۱۱ سال پس از عرضه جانشین آن در بازار فرانسه، در ایران عرضه خواهد شد.

منبع: دیجیاتو

برچسب ها :

ارسال نظر شما
مجموع نظرات : 2 در انتظار بررسی : 0 انتشار یافته : ۲
  • نظرات ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مدیران سایت منتشر خواهد شد.
  • نظراتی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • نظراتی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نخواهد شد.